Мотобуксировщик Бурлак М2 LRK Промысловик (15 л.с.)

Дополнительная комплектация:

• Кофр для мотобуксировщиков.
• Сани (для передвижения в сцепке с мотобуксировщиком).
• Сани волокуши.
• Тормоз.
• Толкач.
• Муфты ветрозащитные на руль (пара).
• Реверс.
• Лыжный модуль (задний привод).
• Чехол на двигатель мотобуксировщика с огнеупорной вставкой 9-15 л.с.
• Набор инструментов.

Бурлак-М2 LRK Промысловик (15 л.с.) – мотобуксировщик из классической линейки производителя. Аббревиатура названия расшифровывается следующим образом: L (длинная база), R (задний привод), K (катковая подвеска). Мотособака Бурлак Промысловик предназначена для передвижения по труднопроходимой и заснеженной местности и перевозки людей и грузов, находящихся в прицепных устройствах. Надежная и удобная техника легка в эксплуатации и не требует получения водительских прав и регистрации в ГОСТЕХНАДЗОРЕ. Бурлак-М2 LRK 15 л с пригодится любителям зимней рыбалки и охоты. Кроме того, благодаря универсальной конструкции, технику можно использовать и в любое другое время года.

Усовершенствованная рама модели произведена из стального листа конструкционных марок и обладает новым кронштейном трансмиссии. Новый двухопорный кронштейн ведомого вала вариатора Итлан-Каюр (Сафари) имеет усиленный вал и возможность быстрой регулировки цепи и замены ремня вариатора. Мотобуксирощик имеет унифицированную подвеску: катки либо колеса. Взаимозаменяемая подвеска делает технику универсальной, позволяя эксплуатировать ее круглый год и передвигаться по любым поверхностям: снегу глубиной до 40 см, льду, грунтовке и болотам. Бурлак-м LRK 15 с лыжным модулем оснащен металлическим отбойником, защищающим водителя от грязи и снега, вылетающих из-под гусениц. Длина мотобуксировщика с фаркопом составляет 1720 мм, без фаркопа – 1650 мм. Благодаря гусенице Буксировщик LONG с максимальной площадью опоры, ширина которой равняется 500 мм, риск перевернуться при передвижении по труднопроходимым участкам – минимальный.

Максимально допустимый вес для транспортировки груза составляет 250 кг на сцепке в двух санях-волокушах (по 125 кг в каждых санях). Бензиновый двигатель Lifan мощностью 15 л.с. в совокупности с электростартером отлично справляется с подобной нагрузкой. Также возможно приобретение другой модификации – с ручным стартером. Задний привод способствует лучшей маневренности и управляемости. Максимальная скорость составляет 30 км/ч. Аппарат ездит на бензиновом топливе АИ-95 или АИ-92. За час езды расходуется до 2,5 литров горючего.