Мотобуксировщик Бурлак M2 FK/FS Короткий (9 / 13 / 15 л.с.)

Бурлак-М2 FK: F – передний привод, K – Катковая подвеска.

Бурлак-М2 FS: F – передний привод, S – Катково-склизовая подвеска.

Характеристики модели в зависимости от выбранной модификации:

Имеется возможность дополнительной комплектации мотособаки следующими аксессуарами:

• Кофром.
• Съемным сидением для саней-волокуш.
• Санями.
• Чехлом для мотора с огнеупорной вставкой.
• Санями-волокушами С-6.
• Муфтами для защиты от ветра для руля.
• Набором инструментов.
• Комплектом пневмоподвески.
• Лыжным модулем.
• Коробкой реверса.
• Тормозной системой.

Модель получила следующие обновления:

• Новую раму из стального листа, позволяющей самостоятельно регулировать угол атаки.
• Капот в обновленном дизайне.
• Трансмиссия оснащена новым кронштейном.
• Мотобуксировщик укомплектован металлическим отбойником для защиты пользователя от снега, летящего из-под гусеницы.

Мотобуксировщик Бурлак-M2 FK / FS Короткий предназначен для преодоления труднопроходимого бездорожья разного типа: болотистой местности, рыхлого грунта, глубокого снега и льда. На мотособаке можно выбираться на охоту или рыбалку в любой сезон года.

Пользователь может выбрать как мотобуксировщик с базовой катково-склизовой подвеской, так и мотособаку с базовой катковой подвеской. Мотособака обладает унифицированной рамой, позволяющей сменить шасси без доработок рамы. Можно использовать универсальную всесезонную катковую подвеску, склизовую подвеску для езды по глубокому снегу и пневматическую подвеску для болота.

Пользователь может выбрать модель с ручным стартером и мотобуксировщик с ручным и электрическим стартером одновременно. Электрический стартер позволяет быстро запустить двигатель мотобуксировщика в холодное время года. На мотособаке установлен бензиновый четырехтактный двигатель Lifan. Имеется возможность оснащения мотобуксировщика двигателем мощностью 9, 13 и 15 л.с. Для езды на мотособаке необходимо бензиновое топливо марки не ниже АИ-92. На час езды расходуется до 2,5 литров бензина.