Мотобуксировщик БТС Стандарт 500 (9 / 11 / 13 / 15 л.с.)

Характеристики модели в зависимости от выбранной модификации:

Конструктивные характеристики мотобуксировщика БТС Стандарт:

• Мотособака БТС Стандарт оснащена широкой гусеницей.
• У данной модели унифицированная рама, т.е. пользователь имеет возможность установки трех типов подвески: катковой, склизовой и пневподвески.
• Мотобуксировщик обладает эргономичной мнофункциональной рулевой колонкой.
• БТС Стандарт разгоняется до 60 км/ч и обладает простым управлением, поэтому для езды на мотособаке не требуются специальные навыки и водительское удостоверение.
• Мотособака обладает модульной конструкцией из 5 элементов: несущего каркаса, моторной рамы, двух боковых ферм толщиной 0,5 см и палубы. В разобранном виде модель можно транспортировать в легковом автомобиле.

Мотобуксировщик БТС Стандарт предназначен для транспортировки людей и различных грузов по труднопроходимому бездорожью. Мототранспорт можно использовать для преодоления мягкого грунта и болотистой местности или езды по заснеженной местности и льду в зимнее время года. Мотособака пригодится рыбакам, охотникам и жителям сел для использования по хозяйству. Модель способна преодолевать холмы, ямы, сугробы, подъемы с 30-градусным наклоном.

На мотобуксировщике установлен бензиновый двигатель LIFAN. Имеется возможность выбора одной из четырех версий комплектации модели, различающихся мощностью и объемом установленного двигателя. Возможная мощность мотора варьируется от 9 до 15 л.с. С помощью чеки безопасности пользователь может экстренно заглушить двигатель. Электрический стартер позволяет быстро завести мотор в холодную погоду. Привод буксировщика – передний.

На мотособаке установлена классическая вариаторная трансмиссионная система Бурановского типа САФАРИ. Монтаж двигателя и трансмиссии на одной подмоторной плите обеспечивает возможность точной выставки шкивов. Точная выставка устраняет перекос ремня вариатора и продлевает срок его эксплуатации.

Габариты в рабочем состоянии: 145x63x81 см. Благодаря компактным габаритам снижается расход топлива, облегчается транспортировка мотособаки в машине и сокращается радиус разворота. Полная масса мотобуксировщика составляет 130 кг.

Транспортное средство снабжено двухопорным валом трансмиссии с самоцентрирующимися подшипниками. Двухопорный вал выдерживает большие моментальные нагрузки благодаря длинному плечу рычага между точками опоры. Самоцентрирующиеся подшипники имеют сферическую форму и могут занять оптимальную позицию для эксплуатации, в отличие от стандартного подшипника.

Модель оснащена снегоходным фаркопом для буксирования волокуш. Задний брызговик предотвращает попадание на водителя летящих из-под гусеницы снега, брызг и грязи. На мототранспортировщике установлена передняя светодиодная фара мощностью 8 Вт, которая пригодится при выполнении буксировки в условиях затрудненной видимости. На мототранспортировщик можно дополнительно установить модуль Толкач, реверсивный редуктор и дисковые тормоза.